邓波通过硕士学位论文答辩
2025年5月20日,团队硕士生邓波在通达馆315室顺利通过学位论文答辩。其硕士学位论文题目为《高速铁路大型临时设施选址模型与评价方法研究》,指导教师为曾小清教授。
论文围绕高速铁路建设过程中大型临时设施的选址与评价问题展开研究。随着我国高速铁路建设规模持续扩大,预制梁场等大型临时设施在预制构件生产、运输和施工组织中发挥着重要作用,其选址合理性直接影响工程建设效率、成本控制和施工安全。针对传统选址方式中经验依赖较强、量化评价不足等问题,论文从高速铁路施工组织和大型临时设施工程特性出发,构建了面向工程经济性的选址优化模型,并结合空间适宜性评价方法,对选址结果进行综合分析。研究进一步设计了适用于大型临时设施选址问题的智能优化算法,并基于 ArcGIS 构建空间适宜性评价模型,从自然地理、交通条件和社会环境等方面对选址方案进行综合评价。通过数值实验和实际工程案例验证,结果表明,所提模型和方法能够为高速铁路大型临时设施选址提供较为科学的决策支持。该研究可为高速铁路建设过程中大型临时设施的科学选址、资源配置优化和工程建设组织提供方法参考,对提升高速铁路建设管理水平具有一定意义。



答辩会上,邓波同学围绕研究背景、模型构建、算法设计、评价方法与案例验证等内容进行了汇报,并对答辩委员会专家提出的问题进行了认真回答。经答辩委员会讨论和投票表决,一致同意其通过硕士学位论文答辩。


曾小清教授课题组的研究方向为数智交通安保与环保技术,围绕智能交通、轨道交通控制与安全,从数学、软件工程、交通工程、土木工程到计算机科学全方位的综合交通系统工程。欢迎优秀学子报考、欢迎感兴趣的学者与企业进行合作交流。
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