2023年6月9日，曾小清课题组在同济大学通达馆A315室举行了2023届硕士研究生毕业论文答辩。此次参与答辩的学生为刘源，其论文题目是《韧性地铁车站承载能力评估方法研究》，指导教师曾小清教授。答辩委员会由主席欧冬秀教授、委员董德存教授、沈拓老师、曾小清教授组成，答辩秘书由毋妙丽老师担任。

刘源论文的领域为地铁车站韧性评估方法研究，该论文首先韧性理论与地铁车站系统融合，提出韧性承载能力概念，搭建了将定性指标体系与系统性能曲线相融合的韧性评估框架。然后通过分析韧性承载能力的影响因素，搭建评估指标库并进行筛选，采用DEMATEL-ISM模型筛选确定了最终的评估指标体系。其次基于组合赋权及可拓云模型，计算韧性承载能力特征值，将其与系统性能曲线结合，提出了可拓云-3R阶段模型。最后以虹桥地铁站进行了相关验证，证实了该方法的优势。

会上，刘源同学就论文内容向答辩委员作了详细汇报，并对答辩委员提出的问题作了细致的回答，经答辩委员会讨论和投票表决，一致同意通过论文答辩。

曾小清教授课题组的研究方向为智能交通安保与环保技术，围绕智能交通、轨道交通控制与安全，从数学、软件工程、交通工程、土木工程 到 计算机科学全方位的综合交通系统工程。欢迎优秀学子报考、欢迎感兴趣的学者与企业进行合作交流。

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