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博士论文
2018级应沛然非常态下韧性轨道交通运行协调优化方法研究
2016级盖松雪高铁枢纽停车库内外交通智能调控方法与手段研究
2016级熊启鹏轨道交通新装备的多维度评价关键技术研究
2015级袁 腾 飞无ATP场景轨道交通人误机理与保障技术研究
2014级林海香基于轨道交通信号系统本体的安全致因机理研究
2013级王维旸面向节能的城市轨道交通列车运行协调控制机理与方法
2012级陈宇佳面向数据对象的CBTC区域控制系统安全评价方法研究
2011级方云根基于5M模型的列控系统安全机理及保障理论研究
2010级王刚列控系统对轨道交通服务质量影响机理研究
硕士论文
2019级岳晓园车联网环境下生态道路交通控制优化研究
2019级郭开易车联网环境下生态道路节能驾驶策略研究
2018级贺俊翔生态道路综合评价指标体系研究
2018级徐新晨基于数据驱动的城轨列车运行模型研究
2017级梁阳基于延误分析的路段行人信号对干道交通的影响
2017级刘立群

基于飞轮储能的地铁列车最优节能驾驶评估研究

2016级伍超扬基于智慧灯杆的城市主干道交叉口实时控制策略研究
2016级詹继飞基于时空资源分配的交叉口控制策略研究
2015级王翰琦基于LBS的人群密度监控系统的研究与实现
2015级邹临风面向节能的列车辅助驾驶系统设计
2015级沈拓基于车—车通信的城轨列车追踪预警研究与实现
2014级李健信号系统自律监测技术应用研究
2014级金立名面向展宽段溢流的通行能力影响分析和优化方法研究
2013级边冬基于障碍物识别技术的列车辅助驾驶策略研究
2013级顾友淇基于ADS的城轨车载数据实时共享与在线诊断技术研究
2013级杨林翔基于自律分散的车辆和信号协调控制策略研究
2012级韦珊珊面向大城市复杂交通状态的评价算法及应用研究
2012级韦乐香25Hz相敏轨道电路相位检测方法研究与实现
2012级刘强基于动态优化的信号控制方法研究
2012级王艳青面向城市复杂道路的交通状态识别手段与算法研究
2011级袁志鹏基于复合序列的城轨列车射频测距与防撞研究
2011级石红云基于排队长度检测的信号交叉口控制策略研究
2010级朱静基于ADS的城市常规公交优先系统研究
2010级曹恺祥列车运控系统安全评估方法研究
2009级耿巍城市轨道交通信号改造风险评估研究
2009级邱磊基于自律分散理论的轨道交通冗余容错技术研究与设计
2009级姜仙童城市常规公交线网的评价技术研究
2008级陶晨亮

轨道交通网络化运营环境下常规公交线网优化方法研究

2007级刘拥辉高速公路指路标志信息规划与设计方法研究
2007级熊启鹏交通信息发布服务系统设计及评价研究
2007级熊天圣基于三模冗余的车地通信嵌入式安全计算机研究与设计
2006级陈峙高速磁浮列车的停车区域数学模型及原理研究
2006级白涛融合先验知识的神经网络故障诊断方法研究
2006级牛振宇基于改进贝叶斯网络的复杂系统故障诊断模型研究
本科论文
2020届罗怡妃生态道路多元信息采集方式设计
2019届岳晓园高铁停车库出入口拥挤状态检测设计研究
2018届傅寒珺基于图示化技术的驾驶人健康状态数据库设计
2017届梁阳基于CAD-BIM的有轨电车交叉口安全保障优化设计
2016届徐伟梁虹桥机场客流控制与疏散系统设计
2012届陈宇佳基于自律分散系统的轨道交通评估
2012届韦珊珊基于自律分散系统的浦东公共交通

 

  Copyright © 2013 同济大学交通信息控制联合实验中心/曾小清教授课题组 版权所有

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